数値上の計算で「どちらも同じだよ」とか、「純正品のほうがバランスが良い」と言う適当な事を言うのは誰でもできます。
当ブログでは実際にDスポーツのエアクリーナーを1年間使用し、純正エアクリーナーも同じ条件で1年間使用して比べてみました。
確かに、日によっては天気も異なりますし「条件が違う日もあっただろう？」と言われれば、そうかもしれません。
しかし、1年と言う使用条件としては、同じ条件と言う日もあったので、結果的に条件は同じとして判断します。
ウソ偽りない、DスポーツエアクリーナーVS純正エアクリーナーの比較した結果を、紹介していくことにしましょう。
【ミライース】Dスポーツエアクリーナーの特徴
筆者はミライースを所有しているので、ダイハツ車用のDスポーツエアクリーナーを取り付けることができます。
見た目は、純正エアクリーナーと同じ形状をしているので、取り付けはとても簡単なのです。
純正エアクリーナーとDスポーツエアクリーナーの違いは、フィルターの部分が黄色か白色化の違いだけですね。
また、Dスポーツエアクリーナーは純正エアクリーナーと比べて、濾過抵抗を余り高めないようにしたうえで、濾過速度を早めるという設計になっています。
さらに、Dスポーツエアクリーナーに使用されている素材は、不織布を使用しているので濾過効率もアップしているというわけです。
とはいっても、筆者のミライースはマフラーを交換していないので、Dスポーツエアクリーナーの性能を、完全に引き出しているわけではありません。
マフラーを交換しているミライースなら、少し違うでしょうね。
仕様環境が同じなら、汚れる期間は同じになります。
【ミライース】純正エアクリーナーの特徴
純正エアクリーナーとは、新車を買ったときにメーカーが取り付けている、最初に装備されているフィルター部分が白のエアクリーナーのことです。
エアクリーナーもメーカーが製作していると、勘違いをしている人も結構いるので驚きですね。
実は、純正エアクリーナーは、違うフィルターメーカーが開発し、自働車メーカーに卸していることが多いです。
大量生産しやすい形状にして、生産をしていますね。
エンジンにとって「バランスが取れている」のかどうかは、筆者は理解できません。
しかし、自働車メーカーが「こういう形状のエアクリーナーを開発してくれ」と依頼されれば、注文に応じたエアクリーナーを開発しているメーカーがあるのです。
エアクリーナーのメーカーで有名なのは、「ROKI」と言うメーカーでしょう。
フィルター関係の製品を主に開発しているようですが、取引先は大手自動車メーカーがほとんどです。
【ミライース】DスポーツエアクリーナーVS純正エアクリーナー！加速比較
筆者のミライースに無理してエンジンをうならせながら、加速するという事は一切しておりません。
普通に運転をしての比較となります。
同じ道を同じように走行したときに体感した加速をもとに、感想を書いていきます。
5年以上もミライースに乗り続けていますが、Dスポーツエアクリーナーに交換したからと言って、加速が良くなったとは感じられませんでした。
基本的に、マフラーはノーマルなので、Dスポーツエアクリーナーの性能を、フルに発揮できていない可能性は高いと言えます。
色々なレビュー動画やレビューブログを見ると、「Dスポーツエアクリーナーに交換したら加速が良くなった」と、そのように評価されていることが多いです。
というか、そういう良い評価しかありません(笑)
筆者は、どちらもキレイな状態での比較なので、そういう動画やブログよりも正確かもしれません。
つまり、純正エアクリーナーとDスポーツエアクリーナーの加速の違いは、筆者には感じられませんでした。
期待を裏切るようで、申し訳ございません。
【ミライース】DスポーツエアクリーナーVS純正エアクリーナー！燃費比較
加速に関しては残念な結果になりましたが、じゃあ燃費はどうかと言う比較をしていきましょう。
筆者は結果を知っているのですが、それでもDスポーツエアクリーナーに交換して、燃費が向上してほしいところですね。
基本的に、純正エアクリーナーの状態でも、「燃費が悪い」と言うミライースの評価はたまに見かけますね。
燃費に関しては「田舎」「都市部」では、かなりの違いが出てきます。
「燃費が悪い」と言うミライースで、岡山県美作市国道429号を走行してみてほしいです。
信号機がほとんどないし、車もあまり走行していない寂しい本物の田舎です。
おそらく、そういうキング・オブ・ザ田舎で、走行させればミライースの本当の実力を見ることができるでしょう。
さて、話を戻して、純正エアクリーナーとDスポーツエアクリーナーの燃費比較ですが、以下のような結果になりました。
◆Dスポーツエアクリーナー装着時の燃費
・1回目計測時の燃費：17.0km/L
・2回目計測時の燃費：19.2km/L
◆純正エアクリーナー装着時の燃費
・1回目計測時の燃費：17.3km/L
・2回目計測時の燃費：17.5km/L
以上の燃費結果の条件は、「片道15キロ」を走行で通勤ラッシュ時です。
筆者が通勤に使用している道は、渋滞が発生するので燃費は最悪なもの。
同じ走行距離を運転して同じ条件で、燃費は計測されています。
しかも、どちらも1年間計測した中で、一番良い燃費を選んでいるのです。
まとめ
本記事では、Dスポーツエアクリーナーと純正エアクリーナーの比較をしてみました。
実際にどちらも新品から1年間使い続けてデータを取り、その結果を記事にしています。
本記事の企画は2年間にわたり、データを取り続けました。
今回の結果は、あくまでも筆者のミライースに限った数値です。
ひょっとしたら、あなたのミライースでは違う結果を出すかもしれません。
ただ、加速に関してはどちらも同じと言う結果になっているので、その違いを体感できるとすればテストドライバーくらいではないでしょうか。
Dスポーツエアクリーナーに交換したいという人は、別に「交換しないほうが良い」とは言いません。
筆者も次回はDスポーツエアクリーナーに交換する予定なので、Dスポーツエアクリーナーに交換しないほうが良いとは言いません。
なぜなら、好きなほうを選んで、カスタムを楽しむことが、素敵なカーライフを送る秘訣だからです。
